Implantation topographique des pylônes : du plan au piquet
Avant le premier coup de pelle, chaque pylône doit être matérialisé sur le terrain, au bon endroit et à la bonne cote. C’est l’implantation topographique.
Partir des coordonnées du projet
Le projet de ligne fournit les coordonnées des supports dans le système officiel français : le Lambert 93 pour la position, avec les altitudes du projet. Le géomètre vérifie d’abord ces données et les points de référence disponibles sur le terrain.
GPS RTK ou station totale ?
- Le GPS RTK donne une position au centimètre, rapidement, en terrain dégagé. Il est idéal pour les premières implantations sur une longue ligne.
- La station totale prend le relais près des bois, des bâtiments ou quand une précision plus fine est nécessaire, par exemple pour les ancrages.
Sur la plupart des chantiers, les deux se complètent.
Ce que l’on implante
- Le centre du support et l’axe de la ligne.
- Les centres de fondation de chaque pied.
- Les ancrages et les points singuliers du projet.
Chaque point est matérialisé par un piquet repéré, puis contrôlé en planimétrie et en altimétrie.
Après l’implantation
L’entreprise de génie civil réalise les fouilles et les fondations. Viennent ensuite le réglage d’embase, qui cale le niveau et l’orientation avant montage, puis le contrôle de verticalité du pylône monté. Un écart d’aplomb se corrige à la source, sur l’embase.
Les documents remis
La fiche de piquetage indique, pour chaque support, les points implantés et leurs coordonnées. Le PV de récolement topographique trace ce qui a été réellement implanté.